RED BULL AIR RACE

Lausitz, Niemcy, 7-8,08.2010 r.

W tym roku niewielkie zmiany, ze stawki odeszli Mike MANGOLD USA i Glenn DELL RPA. Na ich miejsce dołczyli; Martin SONKA Czechy i Adilson KINDLEMANN Brazylia. O tytuł Mistrza Świata rywalizowało piętnastu pilotów z trzynastu państw

Logo zawodów

W sezonie 2010 wyznaczono osiem miast które odwiedzą piloci, Wiosną zapadła decyzja o szybszym zakończeniu zmagań i dwa ostatnie wyścigi zostały anulowane. Tytuły Mistrza Świata rozdano w Lausitz w Niemczech

- Abu Dhabi (Emiraty Arabskie) 26-27.03.2010 r.

- Perth (Australia) 17-18.04.2010 r.

- Rio de Janerio (Brazylia) 8-9.05.2010 r.

- Ontario (Kanada) 5-6.06.2010 r.

- Nowy Jork (USA) 19-20.06.2010 r.

- Lausitz (Niemcy) 7-8.08.2010 r.

- Budapeszt (Węgry) ANULOWANY

- Lizbona (Portugalia) ANULOWANY

Reklama sezonu

Abu Dhabi

Pierwszy wyscig rozegrano w Abu Dhabi w dniach 26-27 marca. Zasady rozegrywania i punktowania pozostały bez zmian

Dzięsięciu najlepszych zawodników

lokata	Pilot	Kraj	pkt
1	Paul BONHOMME	Wielka Brytania	12
2	Nigel LAMB	Wielka Brytania	10
3	Peter BESENYEJ	Węgry	9
4	Michael GOULIAN	USA	8
5	Pete MCLEOD	Hiszpania	7
6	Kirby CHAMBLISS	USA	6
7	Matthias DOLDERER	Niemcy	5
8	Matt HALL	Australia	4
9	Nicolas IVANOFF	Francja	3
10	Yoshihide MUROYA	Japonia	2

Wyścig najlepszej czwórki

Perth

17-18 kwietnia zawodnicy ścigali się w Perth w Australii. Podczas treninów 15 kwietnia Adilson KINDLEMANN (Brazylia) wykonał błędny manewr i po utracie prędkości uderzył w wodę. Pilota błyskawicznie wyłowiły słuzby ratownicze i bez większych obrażeń trafił na obserwację do szpitala. Był to pierwszy wypadek w serii zawodów Red Bulla. Pilot czasowo utracił licencję uprawniającą do startów i do końca sezonu 2010 nie rywalizował

Do konkursowych zmagań stanęło czternastu zawodników

Dzięsiątka najlepszych w Perth

lokata	Pilot	Kraj	Pkt
1	Hannes ARCH	Austria	12
2	Matt HALL	Australia	10
3	Paul BONHOMME	Wielka Brytania	10
4	Nigel LAMB	Wielka Brytania	8
5	Pete MCLEOD	Kanada	7
6	Nicolas IVANOFF	Francja	6
7	Matthias DOLDERER	Niemcy	5
8	Kirby CHAMBLISS	USA	4
9	Yoshihide MUROYA	Japonia	3
10	Peter BESENYEJ	Węgry	2

Rio de Janeiro

Trzeci wyścig sezonu zorganizowano w Brazylii, Pechowo dla kibiców nie wystartował brazylijczyk Adilson KINDLEMANN

Wyniki najlepszej dziesiątki

lokata	Pilot	Kraj	Pkt
1	Hannes ARCH	Austria	13
2	Nigel LAMB	Wielka Brytania	10
3	Paul BONHOMME	Wielka Brytania	9
4	Matt HALL Australia	Australia	8
5	Kirby CHAMBLISS	USA	7
6	Nicolas IVANOFF	Francja	6
7	Pete MCLEOD	Kanada	5
8	Michael GOULIAN	USA	4
9	Alejandro MACLEAN	Hiszpania	3
10	Matthias DOLDERER	Niemcy	2

Rio de Janeiro na youtube

Windsor, Kanada

W czerwcu stawka pilotów przeniosła się do Ameryki Północnej. W pierwszy weekend 5-6 czerwca zmagało się w Kanadzie czternastu pilotów,

Wyniki najlepszej dziesiątki

lokata	Pilot	Kraj	Pkt
1	Hannes ARCH	Austria	12
2	Paul BONHOMME	Wielka Brytania	10
3	Kirby CHAMBLISS	USA	9
4	Nigel LAMB	Wielka Brytania	9
5	Matthias DOLDERER	Niemcy	7
6	Michael GOULIAN	USA	6
7	Nicolas IVANOFF	Francja	5
8	Sergey RAKHMANIN	Rosja	4
9	Pete MCLEOD	Kanada	3
10	Peter BESENYEJ	Węgry	2

Migawki z Windsoru

Nowy Jork

W USA do zmagań stanęło dwunastu pilotów

Zwycięzcy w Nowym Jorku

lokata	Pilot	Kraj	Pkt
1	Paul BONHOMME	Wielka Brytania	12
2	Nigel LAMB	Wielka Brytania	10
3	Kirby CHAMBLISS	USA	9
4	Hannes ARCH	Austria	9
5	Pete MACLEOD	Kanada	7
6	Nicolas IVANOFF	Francja	6
7	Michael GOULIAN	USA	5
8	Peter BESENYEJ	Węgry	4
9	Alejandro MACLEAN	Hiszpania	3
10	Matthias DORDERER	Niemcy	2

Migawki z Nowego Jorku

Lausitz, Niemcy

Szósty z zaplanowanych wyścigów okazał się ostatnim. W niedzielne popołudnie po wyscigu w Lausitz rozdano tytuły Mistrza Świata w Wyscigach Lotniczych

Najlepsza dziesiątka

lokata	Pilot	Kraj	Pkt
1	Hannes ARCH	Austria	12
2	Pail BONHOMME	USA	11
3	Matt HALLK	Australia	9
4	Nigel LAMB	Wielka Brytania	8
5	Nikolas IVANOFF	Francja	7
6	Kirby CHAMBISS	USA	6
7	Matthias DOLDERER	Niemcy	5
8	Pete MCLEOD	Kanada	4
9	Peter BESENYEJ	Węgry	3
10	Alejandro MACLEAN	Hiszpania	2

Migawki z Lausitz

Mistrzem świata w sezonie 2010 został po raz kolejny Paul BONHOMME

W końcu sezonu zapadła decyzja iż w 2011 roku wyścigi nie będą kontynuowane, bez podania przyczyn. Szczęśliwie po trzech latach przerwy powrócono do rozgrywania wyscigów