Aki Suokas

Inżynier lotniczy, pilot i wieloletni gospodarz lotniska Lahti-Vesivehmaa (EFLA); główny konstruktor projektu FlyNano – ultralekkiej, jednoosobowej łodzi latającej z włókna węglowego. Wcześniej współtworzył i projektował maszyny PIK (m.in. PIK-20, Valmet PIK-23 Towmaster) oraz PIK-27 „Sehinu” budowany w Windcraft Oy.

W lotnictwie sportowym kilkukrotnie zgłaszał rekordy FAI w kategorii samoloty

FAI – rekordy świata (klasa C-1c, samoloty z silnikiem tłokowym 1000–1750 kg):

• 36,58 km/h na trasie Helsinki–Dublin (05.08.1984, załoga: Aki Suokas/Heimo Nieminen, Valmet L-70/AEIO-360) – zatwierdzony

• 35,64 km/h na trasie Helsinki – Odense (06.08.1984) – zatwierdzony

Dodatkowo 07.08.1984 odnotowano rekord 165,12 km/h w tej samej kategorii (później wycofany z powodów zmian w przepisach sportowych).

Działalność techniczna: oprócz FlyNano prowadził prace na EFLA nad wprowadzaniem procedur LPV/EGNOS (publikacje i prezentacje w biuletynach EGNOS).