9 Mistrzostwa Świata Grand Prix - Cerdanya

Udostępnij:

FacebookTwitter

Cerdanya, Hiszpania, 01-08.06.2019

 

 

W finale wystartowało 19 zawodników z 12 państw,

 

Mając kilka pytań do samej formuły zawodów zwróciłem się  z pytaniem do Adama Czeladzkiego o wypowiedź w temacie. W odzewie opis zawodów widzianych przez bezpośredniego uczestnika

 

Te zawody bardziej przypominają sprint na setkę a normalne to wyścig kolarski

Staje na przeciwko siebie kilku atletów i kto kogo pierwszy „znokautuje”

Obecne reguły nie oddają ducha GP bo transmisja nie odzwierciedla wyników na mecie ze względu na olbrzymią ilość kar… szczególnie na linii startu.

Reguły muszą mieć trzy zmiany

Pierwsza zmiana rodzaju startu tak żeby nie trzeba obserwować przyrządów tylko kolegów. Obecnie trzeba dopilnować trzy parametry: czas, wysokość i prędkość co w praktyce jest bardzo trudne i niebezpieczne. Są dwa pomysły. 1 zrobić dwie linie startu. Pierwsza linia czasu a druga w malej odległości linia energii. Lub lecieć prostopadle do kierunku odejścia i po ustabilizowaniu parametrów wykonać zwrot o 90 st przecinając linie startu.

Druga zmiana powinna dotyczyć mety. Meta powinna być nisko tuż przed lotniskiem, żeby nie było interpretacji wysokości (i kar)

Trzecia zmiana powinna dotyczyć nakładania kar w trakcie lotu. Czyli np pilot który otrzymał karę np 30 sekund musiałby przebywać ten czas na jednym z punktów zwrotnych. Zmiany te spowodowałyby że kolejność na mecie odzwierciedlałaby wynik sportowy

Zawody te są przeważnie organizowane w górach co sugeruje preferencje dla tych którzy znają teren i śmiertelne niebezpieczeństwo dla pozostałych. Dla tego jeśli nie zna się terenu nie można zawodów traktować inaczej niż turystyczne

Adam Czeladzki

 

 

Eliminacje rozegrane w kolejnych miastach

 

– Horsham, AUSTRALIA 22 – 28.01.2018

– Orlando, USA 25.03 – 01.04.2018

– Kielce, POLSKA 27.04 – 6.05.2018

– Usman, Rosja 19 – 26.05.2018

– Borås, SZWECJA 27.05 – 2.06.2018

– Rennes, FRANCJA 3 – 9.06.2018

– Varese, WŁOCHY 16 – 23.06.2018

– Musbach, NIEMCY 14 – 21.07.2018

 

 

Rozegrane konkurencje finałowe

 

1) 2.06 konkurencja wielobok 258,28 km wygrał; Tilo HOLIGHAUS Niemcy, 137,3 km/h

2) 3.06 konkurencja wielobok 188,22 km, wygrał; Sebastian KAWA Polska, 85.6 km/h

3) 4.06 konkurencja wielobok 244.64 km, wygrał; Tilo HOLIGHAUS Niemcy, 121,5 km/h

4) 5.06 konkurencja nierozegrana

5) 6.06 konkurencja wielobok 223.99 km, wygrał Sebastian KAWA, Polska 148.4 km/h

6) 7.06 konkurencja wielobok 222.5 km, wygrał Tilo HOLIGHAUS Niemcy 126,5 km/h

7) 8.06 konkurencja wielobok 261,92 km, Wygrał Giles NAVAS, Francja 124,6 km/h

 

 

 

 

 

Wyniki końcowe - 19 zawodników

MiejsceZawodnikKrajMaszynaWynik
9 Gilles S. Navas Francja JS-MD3 15
2 Sebastian Kawa Polska JS3 35
3 Louis Bouderlique Francja JS3 28
10 Łukasz Wójcik Polska Ventus 3 12
8 Gintautas Zube Litwa ASG29 16
4 Didier Hauss Francja JS1 23
15 Adam Czeladzki Polska JS1 C evo Jet 1
5 Maximilian Seis Francja JS3 22
7 Peter Temple Australia ASG29E 19
1 Tilo Holighaus Niemcy Ventus 3T 49
6 Maximilian Limpert Niemcy ASG29Es 21