1 Mistrzostwa Świata w klasie Club - Gawler

Klasa club powstała dla rozgrywania zawodów najwyższej rangi na nieco starszych szybowcach klasy standard. By dopuścić do mistrzostw szybowników którzy w aeroklubach na co dzień latają na tych szybowcach.

W zawodach klasy club mogą startować szybowce o rozpiętości do 15 metrów bez klap i innej mechanizacji, jedynie lotki oraz bez balastu wodnego. W sytuacji gdy szybowiec ma zbiorniki balastowe, muszą pozostać puste. By wyrównać szanse wprowadzono współczynnik jakości. Za normę przyjęto szybowiec Cirrus Std z współczynnikiem 1,00. Starsze szybowce posiadają współczynnik podnoszący wynik na przykład 1,10. Nowsze posiadają współczynnik obniżający na przykład Jantar Std 2 posiada współczynnik 0,97. Do zawodów nie są dopuszczane szybowce nowsze o współczynniku poniżej 0,94

W pierwszych Mistrzostwach Świata wystartowało 44 zawodników z 21 państw

Rozegrane konkurencje

W mistrzostwach rozgrywano konkurencje AAT (area assigned task) i PST (pilot selected task) Obie konkurencje są pokrewnymi do wcześniejszej POST;

– konkurencja POST – pilot wyznacza w określonym rejonie punkty zwrotne, organizator określa długość trasy jaka ma być obleciana, wygrywa zawodnik który osiągnął największą prędkość
– AAT konkurencja bardzo podobna do POST – istnieje w niej większa dowolność w wyborze punktów zwrotnych

1) 17.01 – PST, 4 godz, wygrał; Karl Striedeck, USA 355 km, 84 km/h, 1000 pkt.
2) 18.01 – PST, 2 godz, wygrał; Rob Looisen; Holandia, 938,4 pkt.
3) 19.01 – AAT, wygrał; Bruce Tailor, 92 km/h, 1000 pkt.
4) 20.01 – AAT, wygrał; Petr Masson, Wielka Brytania, 106 km/h, 1000 pkt.
5) AAT, 212 km, wygrał; Ferdi Kuijpers, Holandia, 93 km/h, 908,2 pkt.
6) wygrał; Afandi Darlington, Wielka Brytania, 1000 pkt.
7) wygrał; Richard Hood, Wielka Brytania, 1000 pkt.
8) wygrał; Bruce Taylor 873,6 pkt.