1 Mistrzostwa Europy w klasie club - Örebro

Klasa club powstała dla rozgrywania zawodów najwyższej rangi na nieco starszych szybowcach klasy standard. By dopuścić do mistrzostw szybowników którzy w aeroklubach na co dzień latają na takich szybowcach.

Szybowce klasy club mają ograniczoną rozpiętość do 15 metrów, pozbawione są klap i innej mechanizacji, pozostawiono jedynie lotki. Zakazano używać balastu wodnego. W sytuacji gdy szybowiec ma zbiorniki balastowe, muszą pozostać puste. By wyrównać szanse wprowadzono współczynnik jakości. Za normę przyjęto szybowiec Cirrus Std z współczynnikiem 1,00. Starsze szybowce posiadają współczynnik podnoszący wynik na przykład 1,10. Nowsze posiadają współczynnik obniżający, dla przykładu Jantar Std 2 posiada współczynnik 0,97. Do zawodów nie są dopuszczane szybowce nowsze o współczynniku poniżej 0,94. W 2008 roku klasa club została włączona do programu Szybowcowych Mistrzostw Świata

W pierwszych Mistrzostwach Europy wystartowało 33 zawodników z 12 państw w tym dwóch zawodników z Nowej Zelandii startując poza konkursem

Rozegrane konkurencje

1) trójkąt 154,93 km, wygrał; Brunecky, Czechy
2) trójkąt 290,50 km, wygrał; Mueller, RFN
3) trójkąt 216,07 km, wygrał; Andersen, Dania
4) trójkąt 185,91 km, wygrał; Toboła, Polska
5) trójkąt 528,09 km, wygrał; Vavra, Czechy
6) trójkąt 336,74 km, wygrał; Laucht, RFN
7) trójkąt 228,34 km, wygrał; Muller, RFN
8) trójkąt 199,25 km, wygrał; Laucht, RFN